Aurélie Sacchelli, Media365, publié le jeudi 22 juin 2023 à 09h35
En cette fin de semaine, Sébastien Ogier participe au rallye du Kenya, un rallye qu'il apprécie beaucoup, avec l'espoir de retrouver les bonnes ondes du début de saison.
Comme l'an passé, Sébastien Ogier dispute la saison de championnat du monde des rallyes à temps partiel, mais en cette fin de semaine, il va déjà participer à son cinquième rallye, sur les sept ou huit qu'il pense courir en 2023 (il en restera six au total ensuite). Le pilote Toyota n'a pas hésité longtemps avant de mettre le Kenya à son programme de course, un rallye qu'il apprécie énormément et où il s'était imposé en 2021 pour le retour de la course au calendrier WRC après 19 ans d'absence. « J'ai vraiment apprécié l'expérience du Kenya ces deux dernières années et c'est la principale raison pour laquelle j'ai voulu y retourner. C'est quelque chose de très différent de ce à quoi nous sommes habitués, et le pays et ses habitants sont incroyables », a confié le Gapençais en conférence de presse, avant le départ de ce rallye qui comptera 19 spéciales.
Attention aux pièges
Après avoir débuté sa saison en trombe en gagnant à Monte-Carlo et au Mexique, Sébastien Ogier a ensuite fini cinquième en Croatie en raison de plusieurs crevaison, puis quatorzième en Sardaigne après une sortie de route. Il espère que cette fois, la chance sera de son côté, mais avec ses nombreuses pierres coupantes et les orages qui menacent, le Rallye Safari 2023 pourrait ressembler à une véritable loterie. « Le rallye est très difficile et nous savons que la chance peut jouer un rôle important, reconnait Ogier. En 2021, j'ai pu reprendre plus de deux minutes de retard pour gagner, car presque tout le monde a eu un problème à un moment ou à un autre. Chaque fois que je prends le départ d'un rallye, j'essaie de gagner et nous allons tout donner, comme toujours. J'espère que nous nous sommes débarrassés de la malchance de la Sardaigne. » Pour ce qui est du championnat, le pilote de 39 ans a peu de chances d'aller remporter un neuvième titre mondial, avec ses 48 points de retard sur Kalle Rovanperä, mais il compte bien aider Toyota (qui compte actuellement 23 points d'avance sur Hyundai) à conquérir un nouveau titre constructeur.