Aurélie Sacchelli, Media365, publié le lundi 13 février 2023 à 21h00
Ce lundi, les écuries britanniques McLaren et Aston Martin ont dévoilé leur monoplace pour la saison 2023.
Après Haas, Red Bull, Williams, Alfa Romeo et AlphaTauri, c'était au tour de McLaren et Aston Martin de dévoiler leur monoplace pour la saison 2023 ce lundi. Les deux écuries britanniques ont levé le voile sur leur livrée, avant que Ferrari (mardi), Mercedes (mercredi) et Alpine (jeudi) n'en fassent de même, pour clôturer ce moment toujours très attendu de l'intersaison. Cinquième du championnat des constructeurs la saison passée, McLaren fait toujours confiance à Lando Norris, mais Oscar Piastri a remplacé Fernando Alonso. Pour 2023, la voiture, baptisée MCL60 pour fêter les 60 ans de la marque, sera principalement orange et noire, avec un peu de bleu. Le patron de l'équipe, Zak Brown, espère de meilleurs résultats en 2023 que l'an passé : "Cette année, la composition des pilotes est extrêmement excitante car Lando, un pilote intelligent et confiant avec un excellent rythme, est rejoint par l'un des plus grands talents prometteurs du sport automobile avec Oscar. 2022 a été une saison difficile dans nos efforts continus pour pousser vers l'avant de la grille. Nous avons appris beaucoup de chose pendant l'intersaison alors que toute l'équipe travaille dur pour se préparer pour une autre année. Sous la direction d'Andrea Stella, qui a pris le poste de Team Principal en décembre 2022, nous avons une excellente équipe pour diriger la saison 2023 et nous pouvons nous réjouir de voir notre jeune duo de pilotes continuer à développer leur partenariat tout au long de la campagne à venir."
Alonso va découvrir la nouvelle Aston Martin
Du côté d'Aston Martin, septième du championnat en 2022, Lance Stroll est toujours là, et a été rejoint par Fernando Alonso, suite au départ à la retraite de Sebastian Vettel. Et l'AMR23 sera, du point de vue des couleurs en tout cas, similaire à la monoplace de 2022, avec principalement du vert et du noir, et des liserés jaunes. Mais au niveau technique, beaucoup de choses ont changé. "Nous voulons monter sur la grille et commencer à défier les équipes à l'avant - et vous ne pouvez pas le faire en vous asseyant et en étant conservateur. L'AMR23 est un développement significatif de la voiture que nous avons affiné au second semestre 2022 - et nous l'avons amélioré dans tous les domaines critiques, a déclaré le nouveau directeur technique Dan Fallows. Il optimise les solutions qui, selon nous, nous offriraient le plus de performances, et il incarne la vision commune que nous avons adoptée et que nous avons construite ensemble au cours des derniers mois. Nous devons maintenant nous concentrer sur la fourniture d'un programme ambitieux mais efficace de mises à jour pour la première course et pour le reste de la saison." Rendez-vous dans dix jours pour les premiers essais de pré-saison du côté de Bahreïn.