Aurélie Sacchelli, Media365, publié le lundi 18 novembre 2024 à 18h05
La saison 2024 de MotoGP s'est conclue ce dimanche, et elle a été assez décevante pour les pilotes français Fabio Quartararo (13eme mondial) et Johann Zarco (17eme). Ils ont fait le bilan après le GP de Barcelone.
Il y a trois ans, Fabio Quartararo devenait champion du monde de MotoGP au guidon de sa Yamaha, une première pour un pilote français. Depuis, le Niçois aujourd'hui âgé de 25 ans n'a cessé de régresser au classement, pas aidé par les performances de sa moto japonaise, qui n'est clairement pas au niveau des Ducati, dominatrices depuis trois ans avec Francesco Bagnaia et Jorge Martin. Dimanche, Quartararo a conclu sa saison par une onzième place au GP de Barcelone, qui le place à la treizième place finale au classement du championnat du monde. Un bilan décevant, au terme d'une saison où il n'aura réussi que sept Top 10, avec une sixième place en Malaisie pour meilleur résultat. Sous contrat jusqu'en 2026 avec Yahama, il espère que le nouveau moteur, qu'il testera dès ce mardi lors des essais, pourra lui offrir de meilleures performances la saison prochaine. "La saison a été frustrante car on n'a pas fait de podium mais je vois que le travail commence à payer. J'attendais des progrès plus rapides mais je vois que les évolutions arrivent petit à petit donc c'est positif et encourageant. Je sens qu'on va dans la bonne direction. (...) Durant la deuxième moitié de saison, je pense que nous avons réussi à nous améliorer dans quelques domaines, surtout sur l'électronique. Mardi sera très important pour nous et pour moi, afin de sentir si le moteur est plus puissant ou non »", a-t-il expliqué auprès de l'AFP et GP Inside. Mais son discours il y a un an était déjà sensiblement le même...
Zarco : "Content de voir que je gagne la confiance de Honda"
Quant à Johann Zarco, il avait quitté lors de la dernière intersaison Ducati Pramac pour Honda LCR, mais l'écurie japonaise rencontre encore plus de difficulté que sa rivale Yamaha, et le Cannois de 34 ans a terminé au 17eme rang mondial, avec deux Top 10 en fin de saison et une huitième place en Thaïlande pour meilleur résultat. "Ca fait du bien au moral de pouvoir disputer la deuxième partie des qualifications (Q2) ou se battre pour le Top 10. Ca a été long à venir et ça me permet d'être plus serein pour l'année prochaine car on progresse. (...) Il a fallu revoir les objectifs à la baisse. Mais de pouvoir ensuite obtenir ce que je visais sur la fin de saison, ça m'a fait un bien fou. Je suis content de ça et de voir que je gagne la confiance de Honda petit à petit", confié Zarco, le meilleur pilote de la marque cette saison. L'ancien double champion du monde de Moto2 a encore un an de contrat avec Honda LCR, mais souhaiterait rester en MotoGP jusqu'en 2027.