Mathieu Warnier, Media365, publié le mercredi 17 mai 2023 à 09h15
La 11eme étape du Giro 2023 tracée entre Camaiore et Tortona est la plus longue au programme avec 219 kilomètres à parcourir. Un profil qui pourrait permettre à une échappée de s'envoler mais également aux équipes de sprinteurs d'avoir leur mot à dire.
Place au « jour le plus long » pour les rescapés du Giro 2023. Au lendemain d'une journée épuisante sous une pluie battante et des températures très basses, ce sont pas moins de 219 kilomètres qui seront à parcourir ce mercredi à l'occasion d'une 11eme étape tracée entre Camaiore et Tortona. Ce sont tout d'abord des routes habituellement empruntées par Tirreno-Adriatico qui seront empruntées par les coureurs. En effet, la première partie du parcours propose une remontée vers le nord le long du littoral de la Mer Tyrrhénienne jusqu'aux environs de La Spezia. Il sera alors temps de rentrer légèrement dans les terres pour aller chercher Borghetto di Vara, où le premier sprint intermédiaire sera disputé au kilomètre 62,1. Dans la foulée, les pentes non-répertoriées de Carrodano qui seront les prémices de la première véritable difficulté du jour. Classé en troisième catégorie, le Passo del Bracco devrait permettre à un groupe de sortir du peloton ou de creuser l'écart.
Un final pour sprinteurs... si les échappés ne vont pas au bout
Après 18 kilomètres de descente vers Sestri Levante pour retrouver de manière temporaire le littoral, le parcours rentrera plus franchement dans les terres jusqu'à l'arrivée. Avant cela, un long faux-plat montant rapprochera les coureurs du Colla di Boasi, deuxième difficulté de cette étape classée en troisième catégorie avec le sommet situé au kilomètre 143. Au terme d'une longue descente, le deuxième sprint intermédiaire sera installé à Busalla, soit au pied du Passo della Castagnola. Après cette ascension classée en quatrième catégorie, il restera un peu moins de 50 kilomètres à parcourir avec le tout en faux-plat descendant jusqu'à Tortona. Une fin d'étape qui promet un nouveau chassé-croisé entre les éventuels échappés et les trains de sprinteurs, qui sont peu en verve depuis le début du Giro. L'arrivée sera jugée au bout d'une ligne droite longue de 450 mètres, qui fera suite à un virage à angle droit qui imposera un placement optimal aux candidats à la victoire.