Mathieu Warnier, Media365, publié le mardi 05 août 2025 à 12h25
Face aux rumeurs évoquant la conclusion des négociations pour le rachat de l'écurie Tech3 par Günther Steiner, son patron Hervé Poncharal a affirmé que rien n'était encore signé.
Hervé Poncharal a tenu à mettre les choses au clair. Depuis plusieurs semaines, l'écurie française Tech3 fait l'actualité concernant un éventuel rachat. Ancien directeur de l'écurie de Formule 1 Haas, Günther Steiner serait intéressé par le potentiel de la formation basée à Bormes-les-Mimosas, fondée en 1989 et qui évolue dans la catégorie MotoGP depuis le début de la saison 2001. Selon les informations récemment dévoilées par le magazine britannique Autosport, le rachat serait même proche d'être finalisé par l'ingénieur italien avec le soutien du fonds d'investissements Apex, lié à plusieurs sportifs de haut niveau dont le pilote britannique Lando Norris et qui a pris 20% du capital de l'écurie Alpine à la fin de l'année 2023. Une opération qui verrait l'écurie conserver son siège social en France alors que le flou se maintient autour de la relation avec le constructeur autrichien KTM, pouvant ouvrir la porte à un changement de constructeur à l'horizon 2027 et l'arrivée d'une nouvelle réglementation technique en MotoGP.
Poncharal dément tout accord avec Steiner
Toutefois, alors que la somme de 20 millions d'euros a été évoquée pour cette transaction, Hervé Poncharal a assuré que les négociations sont loin d'être terminées. « C'est une fausse information. Comme vous le savez, nous sommes en discussions mais rien n'a été signé, a affirmé auprès du site spécialisé GPOne le co-fondateur de l'écurie aux côtés de Guy Coulon et Bernard Martignac. Si je n'ai rien caché du fait que les négociations sont en cours, je suis très agacé par ces nouvelles rumeurs et autres spéculations. Je ne souhaite pas entrer dans les détails car il n'y a rien de nouveau à signaler. » Des propos qui interviennent alors que l'écurie Tech3 n'a pas encore finalisé un accord avec Dorna Sports, promoteur du championnat du monde MotoGP, pour son engagement dans la catégorie reine sur la période 2027-2031. Et ce sur fond de prise de contrôle de la société de Carmelo Ezpeleta par Liberty Media, maison-mère de la Formule 1, récemment validée par les autorités européennes.