Mathieu Warnier, Media365 : publié le mercredi 09 septembre 2026 à 18h20
Avec la bénédiction de Ducati, Nicolo Bulega va rejoindre l'écurie VR46 en MotoGP dès la saison prochaine, quittant un championnat Superbike qu'il domine de la tête et des épaules.
L'heure du grand saut arrive pour Nicolo Bulega. Après une première expérience en MotoGP en remplacement de Marc Marquez au sein de l'écurie officielle Ducati lors des deux dernières manches de la saison 2025, le natif de Montecchio Emilia sera bien au rendez-vous de l'exercice 2027 au guidon d'une machine engagée par le constructeur italien. Alors que Franco Morbidelli a récemment confirmé son départ de l'écurie VR46, le guidon ainsi libéré va revenir à Nicolo Bulega. Le Transalpin sera ainsi le nouveau coéquipier de Fermin Aldeguer au sein d'un duo totalement renouvelé par la structure créée par Valentino Rossi. « Arriver en MotoGP est un rêve, car je ferai mes débuts avec l'écurie VR46, a-t-il confié dans un communiqué. J'ai choisi cette équipe parce que j'ai toujours été lié à elle. »
Bulega plus que jamais dans le giron VR46
En effet, Nicolo Bulega est un pur produit de la VR46 Academy et compte sur un environnement composé de visages connus pour s'adapter au plus vite à sa nouvelle catégorie. Une arrivée qui se fait également avec le statut de pilote d'usine Ducati, marque avec laquelle il a prolongé son engagement. « Nous sommes très heureux de renouveler notre accord avec Nicolo Bulega et de l'accueillir au sein du projet Ducati MotoGP dès la saison prochaine », a confirmé le directeur général de Ducati Corse Gigi dall'Igna. Alors qu'il a déjà participé au développement du nouveau prototype 850cc de la marque italienne, le pilote de 26 ans devra malgré tout attendre car, le concernant, « la priorité reste le championnat du monde Superbike ».
Le Superbike avant le MotoGP pour Bulega
Vainqueur de 26 des 27 courses déjà disputées cette saison dans cette compétition, Nicolo Bulega aborde la dernière ligne droite de la saison avec une marge confortable sur son coéquipier Iker Lecuona. Une fois cet objectif atteint, il pourra pleinement se plonger dans ce défi et il est attendu par son futur patron Pablo Nieto. Ce dernier accueille « un pilote qui a toujours fait preuve d'un grand talent et d'une détermination à toute épreuve » et compte sur son expérience avec les pneus Pirelli qu'il utiliser en Superbike et qui arrivent en MotoGP la saison prochaine. « Nous lui faisons confiance et nous savons qu'il sera capable de se battre pour les plus grands objectifs », a-t-il conclu. Nicolo Bulega se sait attendu et il lui faudra confirmer.
La grille de départ 2027 du MotoGP
Aprilia : Marco Bezzecchi, Francesco Bagnaia
Ducati : Marc Marquez, Pedro Acosta
Honda : Fabio Quartararo, Diogo Moreira ou David Alonso
Yamaha : Jorge Martin, Ai Ogura
KTM : Alex Marquez, Fabio di Giannantonio
Aprilia Trackhouse : Raul Fernandez, Enea Bastianini
Ducati Gresini : Joan Mir, Dani Holgado
Ducati VR46 : Fermin Aldeguer, Nicolo Bulega
Honda LCR : Johann Zarco, Diogo Moreira ou David Alonso
Yamaha Pramac : Toprak Razgatlioglu, Izan Guevara
KTM Tech3 : Luca Marini, Senna Agius















Les commentaires ne sont plus disponibles sur les articles Orange.fr. Cliquez ici pour en savoir plus
Fermeture des commentaires
Chères lectrices, chers lecteurs,
Vos avis sont précieux pour faire vivre l'actualité sur Orange.fr. Nous tenions cependant à vous informer que l'espace « commentaires » de nos articles sera suspendu à partir du 29 septembre 2026. La lecture et la publication de messages ne seront plus possibles. Mais rassurez-vous, nos équipes sont mobilisées pour tenter de rétablir cette fonctionnalité.
Bien entendu, vous pourrez continuer à profiter de l'ensemble de vos articles habituels.
Nous vous remercions chaleureusement pour votre fidélité et votre compréhension.
L'équipe éditoriale Orange