Mathieu Armand, Media365 : publié le mercredi 05 août 2026 à 13h21
Pour son arrivée en Formule E l'année prochaine, Opel a décidé de confier l'une de ses monoplaces à Théo Pourchaire. Le Français sera aussi aligné par Peugeot en Championnat du monde d'Endurance.
Après Citroën, qui a remplacé Maserati cette saison, on sait depuis mars dernier qu'Opel prendra à partir de l'an prochain la place de DS sur les grilles de départ des E-Prix. Au volant de l'une des deux monoplaces de la marque du groupe Stellantis, on retrouvera le Français Théo Pourchaire. Pilote Peugeot en Championnat du monde d'Endurance (WEC), le champion de Formule 2 2023 a déjà participé, pour le groupe Stellantis, à plusieurs séances de développement de la nouvelle monoplace GEN4, qui sera introduite l'an prochain en FE. Le Français sera l'année prochain l'un des nombreux pilotes à doubler WEC et Formule E, lui qui est encore sous contrat avec Peugeot. L'autre marque du groupe Stellantis, Citroën, a annoncé la semaine dernière qu'elle conserverait l'an prochain son duo actuel : Jean-Éric Vergne et Nick Cassidy.
« La plus belle opportunité qui m'ait été offerte »
« Je suis très heureux de rejoindre l'Opel GSE Formula E Team et la famille Opel, une marque emblématique au riche héritage en compétition, qui s'apprête désormais à écrire son histoire en Championnat du Monde, a déclaré Théo Pourchaire dans un communiqué de presse. C'est une nouvelle étape dans ma carrière et la plus belle opportunité qui m'ait été offerte en monoplace jusqu'à présent. La nouvelle génération GEN4 correspond parfaitement à ma transition depuis la Formule 2 : plus de puissance, quatre roues motrices et des accélérations incroyables. Je suis impatient de relever ce défi, de continuer à progresser et de contribuer au succès d'Opel. »
« Nous sommes ravis d'accueillir officiellement Théo au sein de l'Opel GSE Formula E Team, a souligné Jörg Schrott, le Team Principal du team Opel GSE. Nous le suivons depuis longtemps et sommes impressionnés par ses performances, sa maturité et sa capacité d'adaptation. Son profil correspond parfaitement aux exigences de la nouvelle ère GEN4 du sport automobile électrique. Théo a démontré dans les catégories de promotion qu'il savait gagner des courses et décrocher des titres. C'est exactement l'état d'esprit que nous recherchons dans notre cockpit ». Le Championnat du monde de Formule E 2026 s'achèvera la semaine prochaine à Londres. La saison suivante devrait commencer en Arabie saoudite les 18 et 19 décembre.