Aurélie Sacchelli, Media365 : publié le jeudi 09 avril 2026 à 12h33
Gianpiero Lambiase, l'ingénieur de course britanno-italien de Max Verstappen chez Red Bull, va quitter l'écurie pour rejoindre McLaren à partir de la saison 2028. De quoi amplifier les rumeurs d'un départ du Néerlandais d'un monde de la Formule 1 qui le passionne de moins en moins.
Depuis le début de cette saison 2026, Max Verstappen ne cesse d'envoyer des signes pour faire comprendre que la nouvelle réglementation ne lui plait pas et qu'il n'est pas sûr de rester en Formule 1 au-delà de cette saison. Et voici un argument supplémentaire en faveur de ceux qui estiment que le Néerlandais va quitter les paddocks. Son ingénieur de course historique chez Red Bull, Gianpiero Lambiase, va rejoindre McLaren à partir de la saison 2028. L'information, dévoilée par de multiples sites à travers le monde, n'a pas encore été officialisée, mais c'est tout comme. Déjà courtisé par Aston Martin l'an passé, l'ingénieur britanno-italien de 45 ans, arrivé chez Red Bull en 2015 (un an avant les débuts de Verstappen en F1), va franchir le pas et rejoindre l'écurie actuellement double championne du monde des constructeurs. Et comme c'est souvent le cas en Formule 1 lorsqu'un cadre rejoint une équipe concurrente, il devrait convenir avec Red Bull d'un départ anticipé.
Verstappen très proche de son ingénieur
Les Grands Prix lors desquels Verstappen et Lambiase feront équipe sont donc comptés, et c'est un sacré coup dur pour le pilote, très proche de son ingénieur, avec qui il a décroché 70 victoires et quatre titres de champion du monde. "Il est mon ingénieur, mais je le considère surtout comme un ami. Nous avons traversé tellement de moments intenses ensemble. Je suis très fier de travailler avec quelqu'un d'aussi déterminé", avait un jour confié Verstappen.
Verstappen seulement 9e du championnat
Selon ESPN, il est désormais "plus probable qu'improbable" de voir quitter la F1 en fin de saison le pilote néerlandais, sous contrat avec Red Bull jusqu'en 2028 mais qui dispose de clauses pour partir plus tôt. Actuellement neuvième du championnat après les trois premiers Grands Prix, Verstappen est en souffrance avec sa monoplace (tout comme son coéquipier Isack Hadjar, 12e), et rien ne dit que la pause forcée du mois d'avril liée à l'annulation des GP de Bahreïn et d'Arabie saoudite ne permettent d'améliorer la situation. Le mois prochain, le Néerlandais ira se changer les idées en prenant part aux 24 Heures du Nürburgring. Et préparer sa reconversion ?