Thibaut Simon, Media365 : publié le lundi 06 juillet 2026 à 16h34
Suite à son abandon lors du Grand-Prix de Grande-Bretagne, Max Verstappen était très remonté contre son écurie.
Les galères continuent chez Red Bull et Max Verstappen en subit les conséquences. Ce dimanche sur le circuit de Silverstone, le poleman était contraint à l'abandon après des soucis mécaniques. Comme en Autriche, le Néerlandais a mis en cause l'aileron arrière de sa monoplace. Après avoir terminé sa course dans les graviers, le pilote Red Bull a exprimé toute sa colère à la radio, lançant à son ingénieur, « je suis coincé, mec ; putain de voiture, c'est vraiment incroyable bordel ». Face à la presse, la tension n'est pas redescendue. Au micro de Sky Deutschland, il est d'abord revenu sur l'incident causant son abandon. « L'aileron arrière ne s'est pas refermé correctement, une fois de plus. C'est un problème différent, mais au final, c'est toujours la même chose qui se produit. Et cela ne devrait tout simplement pas arriver, bien sûr. »
Red Bull s'excuse
« À ce stade, je veux juste rentrer chez moi et ne plus penser à la Formule 1. » Sans détour, Max Verstappen a fait part d'une grande colère face aux problèmes mécaniques, lui qui avait déjà partagé son inquiétude sur le fonctionnement du groupe propulseur. Désirant partir des stands, le Néerlandais n'a pas été écouté par son équipe. Quelques tours plus tard, il abandonnera. Au lendemain d'une nouvelle déroute chez Red Bull, Laurent Mekies, directeur principal de Red Bull Racing, a pris la parole. « Avant toute chose, nous devons commencer par présenter nos excuses à Max. Un problème lié à l'aileron arrière de sa voiture est survenu en fin de course, provoquant finalement sa sortie de piste. Ce n'est pas la première fois qu'un tel incident se produit, nous prenons la situation très au sérieux et mettrons tout en œuvre pour éviter que cela ne se reproduise. »
Reste à savoir si Red Bull entamera un rétropédalage notamment sur l'utilisation de nouvel aileron depuis le GP de Miami. Mekies a expliqué qu'il était encore tôt pour tout remettre en cause. Mais la colère de Verstappen pourrait rebattre les cartes. « Nous ferons tout ce qui est nécessaire pour garantir la sécurité. Il est encore trop tôt pour déterminer s'il s'agit d'un problème directement lié au concept ou d'autre chose. Mais nous allons explorer toutes les pistes et toutes les options restent ouvertes », a-t-il complété.