Clément Pédron, Media365 : publié le lundi 01 septembre 2025 à 12h03
Isack Hadjar s'est offert son premier podium en Formule 1 dimanche lors du Grand Prix des Pays-Bas. La troisième place du Français n'est pas passée inaperçue.
Le moins que l'on puisse dire est qu'Isak Hadjar ne cesse de faire parler de lui. Vice-champion du monde de Formule 2 en 2024, le Français a été récompensé de ses efforts en signant chez Racing Bulls au sein du contingent Red Bull. Depuis le lancement de la saison 2025 et malgré son inexpérience, la cote du natif de Paris grimpe en flèche. Il est rentré à six reprises dans les points avec pour meilleur résultat, une sixième place à Monaco. Jusqu'à ce dimanche. Après des essais libres compliqués en raison d'une monoplace capricieuse, Isak Hadjar a créé la surprise en hissant sa voiture en quatrième position sur la ligne de départ. Une performance qui lui a permis de faire encore mieux le lendemain avec donc une troisième place lors du Grand Prix des Pays-Bas.
À 20 ans, 11 mois et 3 jours, il est devenu le plus jeune Français de l'histoire de la F1 sur un podium. Et forcément, il a tapé dans l'œil de beaucoup de personnes à commencer par celui d'Helmut Marko, le responsable de la filière des jeunes pilotes. Après la performance de son poulain, il s'est montré dithyrambique à son sujet. « Oui, très heureux, parce que c'était une course difficile pour lui, a déclaré l'Autrichien dans des propos repris par Turbo.fr. Leclerc l'a attaqué, il était très proche. Il a tout réussi. Une course fantastique de sa part. Particulièrement ses qualifications. Il a eu deux séances sur lesquelles il a eu des problèmes moteurs. Ça aurait pu rendre des pilotes nerveux, mais il est resté calme. Il savait qu'il avait la vitesse et il a délivré la performance. [...] Il aurait dû largement gagner le championnat de F2. Donc il se développe très très bien. Parfois il est un peu émotionnel. Mais pour l'instant sa carrière est parfaite. »
Un futur chez Red Bull ?
Pour l'heure, Isack Hadjar est toujours un pilote Racing Bulls mais jusqu'à quand ? Depuis plusieurs courses maintenant, le nom du Français est évoqué pour remplacer Yuki Tsunoda chez Red Bull. Le Japonais a toutes les peines du monde à performer avec la voiture et les dirigeants de la marque au taureau survitaminé songeraient à y installer le Tricolore. Problème : si la monoplace convient parfaitement à Max Verstappen, son coéquipier, qu'importe son identité, a généralement du mal à ne faire qu'un avec elle. Serait-ce une bonne idée que de l'enlever là-bas ? Rien n'est moins sûr. « On aura deux pilotes Red Bull l'an prochain, oui », a simplement indiqué Marko sans donner de précisions sur l'identité du second pilote en 2026.















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