F1 - GP Bahreïn (EL2) : Alonso, en pleine action, perd... son volant

F1 - GP Bahreïn (EL2) : Alonso, en pleine action, perd... son volant ©Icon Sport, Media365

Thomas Siniecki, Media365 : publié le vendredi 11 avril 2025 à 23h19

Tout droit sortie d'un dessin animé, c'est bien au plus haut niveau de l'élite automobile qu'a eu lieu cette scène folle.

Un instant surréaliste a eu lieu vendredi, au cours de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn : Fernando Alonso, heureusement dans un tour lent, s'est retrouvé avec le volant dans ses mains... mais complètement séparé de la voiture. Digne du Corniaud et le fameux "Elle va marcher beaucoup moins bien, forcément..." de Bourvil ! Mais que s'est-il passé à ce moment qui, heureusement, prête à sourire alors que ç'aurait pu être évidemment bien plus ennuyeux à pleine vitesse ? C'est arrivé au bout de seulement deux tours, l'écran du volant venait de s'éteindre et l'Espagnol avait d'ailleurs demandé à le changer.

"Ça s'est déboîté. Merci à tous les mécaniciens d'avoir rapidement changé les pièces"

Le double champion du monde (en 2005 et 2006 avec Renault), qui a calmement réussi à revisser l'appareil - sans quoi il aurait fini droit dans le mur -, ne semblait pas si ému que ça lorsqu'il a pu commenter ce rare incident : "Je ne pouvais pas changer de vitesse, ça ne fonctionnait pas et j'ai eu ce coup de frein. Je n'ai pas pu communiquer avec l'équipe non plus, et dans le dernier virage, le volant s'est déboîté. C'est peut-être la colonne de direction qui avait un problème, en tout cas les mécaniciens ont rapidement changé les pièces et tout est rentré dans l'ordre. Merci à tout le monde." Plutôt philosophe, le "Taureau des Asturies"...


Presque en direct, l'équipe Aston Martin a au moins eu le mérite de communiquer officiellement sur cette situation inattendue : "Nous avons rencontré un problème de volant sur la voiture, on cherche à le résoudre au garage. Après une enquête plus approfondie, nous allons changer des pièces du système de direction." Le vétéran du paddock (43 ans) a même pu reprendre la piste, cette fois avec un volant qui tient, sans parvenir à faire mieux qu'une quinzième place.

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