F1 - Ferrari : Vasseur appelle ses pilotes à la responsabilité

F1 - Ferrari : Vasseur appelle ses pilotes à la responsabilité©Icon Sport, Media365

Mathieu Warnier, Media365 : publié le jeudi 10 septembre 2026 à 22h25

Alors que le Grand Prix d'Italie a été marqué par un incident impliquant Charles Leclerc et Lewis Hamilton, Frédéric Vasseur a pris la parole pour rappeler les deux pilotes à leurs responsabilités tout en assurant ne pas vouloir favoriser l'un par rapport à l'autre pour le moment.

Le départ du Grand Prix d'Italie a laissé des traces. Alors que les deux pilotes Ferrari s'élançaient depuis la deuxième ligne de la grille de départ, Charles Leclerc s'est montré très agressif dans sa défense face à Lewis Hamilton. Ce qui a eu pour conséquence d'envoyer le Britannique faire un passage par le bac à graviers et perdre des positions. Un incident qui a fait l'objet d'une explication à l'issue de la course. « Nous avons eu de bonnes discussions avec Lewis Hamilton et Charles Leclerc, a confirmé Frédéric Vasseur dans un entretien accordé au magazine britannique Autosport. Ils ont mis les choses au clair ensemble et je leur ai rappelé certains principes fondamentaux de ma façon de diriger l'équipe. Et je continuerai à m'y tenir. » Ainsi, le dirigeant français de la Scuderia Ferrari compte bien prendre à sa charge les erreurs commises par les membres de son écurie.

Vasseur et l'esprit de responsabilité

Il a rappelé s'être « présenté devant les caméras de télévision » et avoir « assumé la responsabilité » quand une victoire a échappée à la formation transalpine. Frédéric Vasseur confie ainsi que son rôle est de « protéger les centaines de personnes qui composent l'équipe et à assumer la responsabilité » tout en demandant à ses pilotes d'être sur la même longueur d'onde. « Nous devons protéger l'équipe et chacun d'entre nous doit assumer ses responsabilités », a-t-il lancé. Malgré cela, l'ancien patron de Sauber « ne leur demande pas de ne pas s'exprimer ouvertement ni de ne pas se montrer exigeants » envers Ferrari. Le dirigeant français s'est alors remémoré les propos de Lewis Hamilton selon lesquels « 80% de (son) message était positif » quand la presse n'a « retenu que les 20% négatifs ». « On sait tous comment ça fonctionne », a confié Frédéric Vasseur.

Vasseur : « Ça fait partie du jeu »

« Si vous dites que l'équipe fait du bon travail et que vous ajoutez ensuite un 'mais', c'est cette partie-là qui fera la une, a-t-il ajouté. Ça fait partie du jeu. » Revenant sur l'incident de Monza, le patron de l'écurie Ferrari a confié que Charles Leclerc a admis à froid avoir « été trop agressif », appréciant la franchise de son pilote avant de regretter une différence de traitement entre son écurie et ses adversaires. « Lorsqu'Andrea Kimi Antonelli était en lutte avec George Russell, il a fini dans le gravier, tout comme Lewis Hamilton au départ, a confié le dirigeant français. Mais dans notre cas, on est très vite passé d'un incident de course à un débat sur une crise dans la gestion des pilotes. » Il a alors appelé à « replacer ces deux éléments dans leur juste perspective ».

Vasseur promet « un traitement équitable »... pour le moment

Un accrochage qui a remis sur la table le débat sur d'éventuelles « règles d'engagement » entre les deux membres de la Scuderia Ferrari. Admettant à demi-mots qu'il y a des consignes en ce sens, Frédéric Vasseur assure que « les principes sont clairs et les pilotes les connaissent ». Enfin, alors que Lewis Hamilton a pu souhaiter avoir un meilleur traitement que Charles Leclerc en raison de sa place au championnat, le patron de Ferrari a assuré qu'ils « peuvent compter sur un traitement équitable » mais que la donne pourrait changer. « Il se peut toutefois qu'à un moment donné, nous devions prendre une décision si l'un d'entre eux est hors course, a conclu Frédéric Vasseur. Dans ce cas, la décision m'appartiendra. Mais jusqu'à ce moment-là, le traitement sera le même. » En attendant, les deux pilotes Ferrari devront repartir de l'avant dès ce week-end à Madrid pour le Grand Prix d'Espagne.

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