Thomas Siniecki, Media365 : publié le dimanche 15 mars 2026 à 10h41
Découvrez nos tops et nos flops à l'issue du Grand Prix de Chine remporté par Kimi Antonelli (Mercedes) devant son coéquipier George Russell.
Les tops
Kimi Antonelli
L'Italien devient le deuxième plus jeune vainqueur de l'histoire, à 19 ans, derrière Max Verstappen (18 ans en 2016). Le premier pilote transalpin victorieux depuis Giancarlo Fisichella, aussi, en 2006. Et le septième vainqueur Mercedes après Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas et son coéquipier George Russell.
Lewis Hamilton
Enfin ! De l'enfer au paradis, les choses changent vite d'une année sur l'autre pour le septuple champion du monde, troisième à Shanghai. Après avoir été le premier pilote Ferrari de l'histoire sans podium, en 2025, c'est une renaissance pour le quarantenaire britannique qui confirme le regain de forme de la Scuderia. Il avait déjà pris la quatrième place en Australie.
Pierre Gasly et Isack Hadjar
Sixième, le pilote Alpine égale d'ores et déjà le meilleur résultat de l'écurie l'an passé (à Silverstone). Malgré son énorme frayeur du premier tour, où il est parti en tête-à-queue, son jeune compatriote chez Red Bull prend lui ses premiers points de l'année et aurait assurément pu se battre dans le top 5 sans cette mésaventure.
Les flops
McLaren
Le camouflet est total pour l'écurie championne du monde : ses deux pilotes, le champion Lando Norris comme Oscar Piastri, n'ont pas pu prendre le départ en raison de problèmes électroniques. L'Australien, sorti dès le tour de formation à Melbourne, n'a toujours pas roulé en course cette année.
Max Verstappen
Le Néerlandais confirme ses immenses difficultés sur la grille de départ, dernier au premier virage. Le quadruple champion du monde (et vice-champion sortant), lui aussi en déliquescence en ce début de saison chez Red Bull, a fini par abandonner dans l'anonymat à dix tours de la fin.
Aston Martin
C'est à peine mieux pour l'équipe qui était censée révolutionner la F1 avec les nouvelles réglementations, et qui continue finalement d'être aux abois. Lance Stroll a abandonné dès le dixième tour, Fernando Alonso a lui attendu le 34e.