Thomas Siniecki, Media365 : publié le vendredi 11 avril 2025 à 16h53
Trop léger, "Pogi", pour espérer gagner Paris-Roubaix ? Ses concurrents doivent se préparer à l'inverse.
Avant même la potentialité de pluie annoncée pour dimanche, si Tadej Pogacar n'avait encore jamais fait le déplacement sur Paris-Roubaix, c'était bien à cause de son gabarit a priori pas très adapté aux pavés. Contrairement aux autres Monuments, ce sont eux qui font le sel et la difficulté de cette course mythique, et non des pentes. Même si le Slovène franchit le pas et va participer pour la première fois ce week-end, la donne ne change pas : peut-il dompter cet environnement malgré son frêle physique de grimpeur, face aux Mathieu van der Poel, Wout Van Aert ou encore Filippo Ganna et Mads Pedersen, plus trapus et taillés pour ce type de classiques - alors qu'ils sont incapables, revers de la médaille, de gagner un grand Tour ?
Pineau : "Le meilleur en poids - puissance, c'est lui (...) C'est un extraterrestre"
"Pour encaisser les trous et pouvoir frotter, il faut quand même une belle puissance athlétique et musculaire", résume l'ancien coureur Jérôme Coppel, consultant pour RMC Sport. Jérôme Pineau est beaucoup moins nuancé... mais en faveur de Tadej Pogacar : "C'est une vraie idiotie de dire qu'il faut absolument être lourd pour s'imposer là-bas. Ce n'est pas parce que tu viens avec un camion aux fesses que tu vas t'en sortir. Il faut avant tout un excellent rapport poids - puissance, et le meilleur dans ce domaine, c'est lui. Qu'il fasse 66 kg, ce n'est pas du tout un problème. Il a tout ce qu'il faut : la motricité, l'assise sur son vélo, l'agilité et l'envie de se bagarrer. Je ne dis pas que tous les coureurs de son gabarit sont capables de voler sur les pavés, mais lui c'est un extraterrestre. Comme Bernard Hinault."
Et le "Blaireau", vainqueur en 1981, approuve en connaissance de cause, interrogé sur le sujet par Ouest-France : "Je ne comprends pas tous ceux qui disent qu'il faut être lourd pour gagner Paris-Roubaix. Moi je n'étais pas lourd et j'ai gagné, il suffit d'être adroit sur le vélo pour être à l'aise sur les pavés." C'est aussi l'idée de Frédéric Grappe, responsable performance chez Groupama - FDJ et spécialiste de la biomécanique (à nouveau pour RMC Sport) : "Qu'on puisse prétendre que le poids est le paramètre le plus important sur cette course, ça me fait doucement rigoler. Ce qu'il faut regarder, c'est la position. Il faut être gainé, bien calé sur sa selle, avoir le buste, le bassin et les épaules fixes. Il sait faire tout ça."















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